منذ أكثر من ثلاثون عاما مضت كان للشركة الفضل الآعظم فى تطوير خطوط  السكك الحديدية بجمهورية مصر العربية أضافت إلى نشاطها إنتاج الفلنكات الخرسانية المسلحة سابقة الاجهاد طراز ديكرهوف حيث اتاحت بذلك لهاذ المرفق الضخم – هيئة سكك حديد مصر – فرصة الآحلال والتجديد بهذه الفلنكة محل الفلنكات الخشبية كما أتاحت أيضأ فرصة مد الخطوط الجديدة والتوسع فى شبكة المواصلات بالسكك الحديدية دون ما حاجة إلى استيراد من الخارج.  وتقوم الشركة بإنتاج الفلنكات الخرسانية المسلحة سابقة الإجهاد باستخدام خامات ذات نوعية خاصة  :

- الأسنمنت من النوع فائق النعومة ( سوبر فاين ) .
- حديد التسليح من صلب عالى المقاومة 140 –160 كجم / مم2
- بازلت مجروش مغسول بمقاسات متدرجة .
- رمل مصرى حرش مغسول .
- خوابير التثبيت من البلاستك القوى

كل ذلك لإنتاج  فلنكة من خرسانة عالية الجهد 6000 كجم /سم2 بعد 28 يوما من الصب ويتم تثبيت القضبان بالفلنكات باستخدام قواعد حديدية تثبت بالفلنكة أولا

طريقة التثبيت
1-     فوسلو
2-     الخوابير

وكعادة الشركة فى السعى نحو ماهو جديد تلبية لرغبة عملائها أضافت مصنعا جديدألإنتاج الفلنكات الخرسانية  المسلحة ذات القطعتين طراز  (ساتيبا )

وهذا النوع من يستخدم فى إنتاجه  نوعية أخرى من الخامات الخاصة أيضا :
- الآسمنت : بورتلاند عادى .
- حديد التسليح : من صلب 37 أملس ، صلب 52 مشرشر .
- زاوية حديد : صلب 60 للوصل بين قطعتى الفلنكة .
- بازلت مجروش مغسول متدرج المقاسات .
- رمل مصرى حرش مغسول .
ويتم تثبيت القضبان بالفلنكات بنظام الباندرول الذى يتم تركيبه بكتلتى الخرسانة اثناء الصب .

والجدول التالى يوضح باختصار مواصفات الفلنكات من النوعين

فلنكات ذات القطعتين طراز فانيو  (ساتيبا )	فلنكات ذات القطعة الواحدة طراز ديكرهوف	البيان
1,435 متر	1,435 متر	انساع السكة الحديد
27 طن مترى	27 طن متر	اقصى حمل على الدنجل
140 كيلو متر / ساعة	140 كيلو متر / ساعة	اقصى سرعة
250 كجم	250 كجم	وزن الفلنكة

هذا ويمكن للشركة تصنيع أى أنواع أخرى من الفلنكات الخرسانية المسلحة لآى أنواع من السكك الحديدية مثل المترو والترام ووسائل نقل المناجم والمحاجر أو الآوناش العلوية بكميات اقتصادية .